Besi Apa yang Dipilih Agar Tidak Mudah Berkarat? Pelajaran dari Proyek Nyata

- Editor

Rabu, 28 Januari 2026

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Dalam sebuah proyek pembangunan workshop produksi skala menengah, pemilik awalnya memilih besi biasa yang dilapisi cat anti karat. Secara tampilan, material ini terlihat rapi dan kokoh saat pertama dipasang. Harganya juga terasa lebih ringan di awal, sehingga dianggap cukup aman untuk kebutuhan struktur.

Beberapa bulan pertama berjalan tanpa kendala. Namun setelah memasuki musim hujan, perubahan mulai terlihat. Di area sambungan dan sudut rangka yang sering terkena air, warna besi mulai menggelap. Permukaan yang awalnya halus perlahan terasa kasar, dan cat di beberapa bagian mulai terangkat. Pada tahap ini, karat belum parah, tetapi tanda-tandanya sudah jelas.

Masalah menjadi lebih terasa ketika aktivitas produksi meningkat. Uap panas dan kelembapan mempercepat proses korosi. Beberapa bagian rangka harus diamplas dan dicat ulang agar tidak semakin parah. Pekerjaan ini tidak hanya memakan biaya, tetapi juga waktu, karena dilakukan saat workshop sedang aktif beroperasi.

Perubahan Material yang Mengubah Hasil

Pada pengembangan area workshop berikutnya, pemilik proyek memutuskan untuk tidak mengulangi kesalahan yang sama. Kali ini, struktur utama menggunakan besi galvanis, termasuk untuk rangka, pagar pengaman, dan lantai kerja berbahan expanded metal.

Baca Juga :  KOLTIVA Validasi Lebih dari 25.000 Petani Kopi di Amerika Selatan Secara Digital untuk Dorong Ketertelusuran dan Keberlanjutan di Sektor Kopi

Perbedaan terasa sejak awal pemasangan. Permukaan besi galvanis terlihat lebih konsisten dan tidak membutuhkan lapisan tambahan. Setelah terpasang dan digunakan dalam kondisi yang sama seperti sebelumnya, material ini menunjukkan performa yang jauh lebih stabil. Paparan hujan, panas, dan kelembapan tidak menimbulkan perubahan berarti pada permukaan besi.

Setelah lebih dari satu tahun penggunaan, hampir tidak ditemukan tanda karat. Sambungan tetap bersih, struktur terasa kaku, dan tidak ada kebutuhan perawatan tambahan. Dari sisi operasional, ini menjadi keuntungan besar karena tidak ada waktu kerja yang terganggu akibat perbaikan.

Di titik ini, pemilik proyek menyadari bahwa biaya tambahan saat membeli besi galvanis di awal ternyata jauh lebih kecil dibanding biaya pengecatan ulang, perbaikan, dan risiko kerusakan struktur di kemudian hari.

Bagaimana dengan Stainless Steel?

Stainless steel sempat masuk dalam pertimbangan, terutama karena ketahanannya terhadap karat. Namun setelah dihitung, penggunaan stainless untuk seluruh struktur workshop terasa kurang efisien. Harganya terlalu tinggi untuk kebutuhan konstruksi umum. Akhirnya, stainless hanya digunakan di area tertentu yang memang membutuhkan standar kebersihan tinggi, sementara struktur utama tetap mengandalkan galvanis.

Baca Juga :  Upaya BRI Danareksa Sekuritas Memperkuat Sistem Pengendalian Internal dan Mitigasi Risiko Kejahatan Keuangan

Pendekatan ini memberikan hasil yang seimbang. Fungsi tetap terpenuhi, biaya terkendali, dan daya tahan material tetap terjaga.

Pelajaran yang Bisa Diambil

Karat bukan masalah yang muncul seketika. Ia datang perlahan dan sering kali baru disadari saat kerusakan sudah menyebar. Dari pengalaman proyek ini, terlihat jelas bahwa memilih material sejak awal memiliki dampak besar terhadap umur pakai dan biaya jangka panjang.

Untuk kebutuhan konstruksi, workshop, dan area industri yang terpapar lingkungan terbuka, besi galvanis terbukti menjadi pilihan paling masuk akal. Tidak berlebihan, tidak membutuhkan perawatan rumit, dan cukup kuat untuk penggunaan jangka panjang.

Material Inovasi Industri menyediakan berbagai produk besi galvanis seperti plat galvanis, hollow galvanis, dan expanded metal galvanis yang telah digunakan di berbagai proyek workshop dan area produksi dengan kebutuhan ketahanan tinggi.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Berita Terkait

Dari Ikan Pesmol ke Tabulla Rasa: Evolusi Resto Bandung yang Diam-Diam Ditiru Banyak Orang
Data Ekonomi Penting yang Perlu Dipantau Pelaku Pasar Setiap Pekan
Tinjau Proses Normalisasi Sungai Kuranji di Sumatera Barat, Menteri PU Pastikan Progres Percepatan Rehabilitasi Pascabencana Sesuai Rencana
Pemesanan Tiket KA Angkutan Lebaran 1447 H, Hingga H-4 Sudah Dapat Dipesan, Daop 7 Madiun Tembus 19.110 Pelanggan
Sambut Lebaran 2026, KAI Daop 7 Madiun Ajak Masyarakat Rencanakan Perjalanan Lebih Awal dan Bagikan Tips “War” Tiket
Sinergi KAI Daop 4 Semarang dan Pemkab Pemalang Bahas Rencana Pemberhentian KA di Stasiun Comal untuk Dukung Mobilitas dan Pariwisata Daerah
Lindungi Pekerja Operasional, KAI Divre III Gandeng PJK3 Pastikan Standar K3 Optimal
Peran Wilayah Arktik dalam Persaingan Global
Berita ini 2 kali dibaca

Berita Terkait

Minggu, 1 Februari 2026 - 16:01 WIB

Dari Ikan Pesmol ke Tabulla Rasa: Evolusi Resto Bandung yang Diam-Diam Ditiru Banyak Orang

Minggu, 1 Februari 2026 - 11:00 WIB

Data Ekonomi Penting yang Perlu Dipantau Pelaku Pasar Setiap Pekan

Minggu, 1 Februari 2026 - 00:00 WIB

Tinjau Proses Normalisasi Sungai Kuranji di Sumatera Barat, Menteri PU Pastikan Progres Percepatan Rehabilitasi Pascabencana Sesuai Rencana

Minggu, 1 Februari 2026 - 00:00 WIB

Pemesanan Tiket KA Angkutan Lebaran 1447 H, Hingga H-4 Sudah Dapat Dipesan, Daop 7 Madiun Tembus 19.110 Pelanggan

Sabtu, 31 Januari 2026 - 21:01 WIB

Sinergi KAI Daop 4 Semarang dan Pemkab Pemalang Bahas Rencana Pemberhentian KA di Stasiun Comal untuk Dukung Mobilitas dan Pariwisata Daerah

Sabtu, 31 Januari 2026 - 17:00 WIB

Lindungi Pekerja Operasional, KAI Divre III Gandeng PJK3 Pastikan Standar K3 Optimal

Sabtu, 31 Januari 2026 - 17:00 WIB

Peran Wilayah Arktik dalam Persaingan Global

Sabtu, 31 Januari 2026 - 16:01 WIB

Awali 2026, PTPP Peroleh Proyek Gedung Institusional Kejaksaan Agung

Berita Terbaru